上汽通用汽车金融现象（二）——贴心服务助百万用户圆上购车梦

来源：就爱生活•2025-07-22 18:05•点击：

摘要上汽通用汽车金融现象（二）——贴心服务助百万用户圆上购车梦作为中国最早成立的专业汽车金融公司，上汽通用汽车金融一直走在“金融助力产业”之路上。成立18年来，上汽通用...

上汽通用汽车金融现象（二）——贴心服务助百万用户圆上购车梦

作为中国最早成立的专业汽车金融公司，上汽通用汽车金融一直走在“金融助力产业”之路上。成立18年来，上汽通用汽车金融始终坚持以客户为中心，与合作伙伴携手前行，持续推动汽车产业高质量发展。

昨日，我们为您推送了——“上汽通用汽车金融现象——经销商抢着加好友”

记者 | 吴琼

图片来源 | 受访者提供

更快了，更暖了

更“下沉”了

面对信息化、年轻化浪潮，上汽通用汽车金融主动创新求变，让更多用户更快、更便捷地圆汽车梦、享汽车金融服务。

“在偏远地区，五菱通常是用户的第一辆车。上汽通用汽车金融提供的零售贷款服务，让用户更快实现拥有第一辆车的梦想。”四川智和诚投资人吴兵至今仍记得第一单零售贷款的情景。“那是10多年前，用户购买了一辆3万多元的五菱汽车，贷款2万多元。当时，五菱用户主要在农村，他们习惯全款购买，不太习惯用金融贷款。我们和上汽通用汽车金融做了大量工作，才跑通这第一单。”如今，在四川智和诚，大约有32%的五菱用户贷款买车、潮改。率先将贷款理念带给五菱用户的四川智和诚，也成长为上汽通用五菱的头部经销商，2021年销量超过5万辆，位居西南市场第一。

上汽通用汽车金融的网络覆盖地域越来越广、越来越下沉。数据显示，上汽通用汽车金融已在全国超过300座城市和近1万家经销商建立了良好的合作关系；网点覆盖从一线城市下沉到县乡，甚至乡镇等“毛细血管”。“在县、乡、镇，贷款购车难，因为多数银行、正规金融机构不提供相关服务。但上汽通用汽车金融不仅能做到，而且审批越来越快，常常客户在展厅里喝茶等待一会儿，放款就到账了。” 山西友信投资人赵旗亮指出，“而在十几年前，最早人工邮寄资料审批，贷款审批需要一周，甚至更长时间。”

对于购车者的个性化需求，上汽通用汽车金融加大产品开发力度，与时俱进地推出多样化的金融产品及服务，最大限度地满足个人客户的需求。上汽通用五菱的投资人对附加贷印象深刻。“五菱宏光MINI EV畅销后，用户变得更年轻、更新潮，不少人有潮改需求。”四川智和诚投资人吴兵回忆，“上汽通用汽车金融发现这一趋势后，加大潮改附加贷的推广力度，让用户以超低首付更快开上自己定制的潮车。” 这大大地提升了经销商单笔信贷业务规模，增加了收入和利润。山西友信投资人赵旗亮指出，“潮改附加贷的车主占比高达70%-80%，平均潮改5000至6000元。”

此外，上汽通用汽车金融还对于年轻人的理财和消费习惯，推出了低月供、低首付的长期限产品；对于收入波动较大的人群，推出还款方式更为灵活的分段式产品，等等。这些为特定客群度身定制的金融产品，有效降低了客户的月供压力，同时也使客户的贷款手续更加便捷。

量身定制，源于深耕市场、洞悉用户变化。上汽通用汽车金融发现，主流购车人群正趋于年轻化。一项数据显示：2021-2025年，95后、00后是市场增量主体；到2025年，90后购车比例将超过50%，00后购车比例逐年攀升，70后、60后则逐年萎缩。年轻的Z世代具有超前的消费意识，乐于接受全新的购车和用车理念，对汽车金融产品的灵活性、快捷便利要求更高。

在以客户为中心，有针对性地提供丰富的产品和服务的同时，上汽通用汽车金融贴心地为购车者解困。看到用户受疫情影响无法及时还款后，上汽通用汽车金融主动为用户提供各项宽限、延期措施。这些举措，让不少用户感到暖心。

不简单粗暴打价格战

要创造而非零和

助力伙伴成长、让用户满意的同时，还能做到公司业绩增长并不容易。尤其在逆市中，面对银行等金融机构激烈竞争时，兼顾各方更是难上加难。上汽通用汽车金融做到了。余亚瑞的秘诀是：“不简单粗暴打价格战，要创造而非零和。”

发力存量布局增量

2021年第二季度，突如其来的芯片荒，打乱了车企的生产节奏，导致主机厂新车销量迅速下滑，进而影响到新增汽车金融业务。彼时，上汽通用汽车金融决定发力存量、布局增量市场，以确保完成全年既定目标。

在存量市场，上汽通用汽车金融与主机厂紧密协同，结合上汽通用汽车、上汽通用五菱的战略，推出丰富的金融产品，针对部分重点车型推出立体营销方案；在新车上市时，将线上推广、线下渠道营销相结合，助力主机厂造势、吸粉，促进销售；跟进各地经销商的不同诉求，“一城一策”地设计金融方案，助力经销商销量提升、实现双赢。这些举措帮助上汽通用汽车金融打下了存量基础。

在增量市场，二手车业务成为突围方向之一。2021年，新车产能受限，二手车市场蓬勃发展，扎根一线的上汽通用汽车金融市场团队早早地就嗅到了市场机会，迅速锁定二手车业务。之后，公司快速推出了“人车分离”的审批模式、全面提升数字化审批能力、产品政策持续升级等一系列措施。2021年，公司的二手车业务同比增长7倍以上，二手车业务已经成为行业标杆。

上汽通用汽车金融也在积极布局新能源汽车增量市场，与主机厂协同，打通了五菱“LINGClub”APP直销系统对接，与别克和雪佛兰共同上线了全线上金融服务，初步跑通了全线上金融购车的模式，并产生了一定的合同量。

盘活存量客户，帮助经销商做好复购，成为2021年上汽通用汽车金融的重点工作之一。这既是市场趋势使然，也是上汽通用汽车金融的优势所在：一方面，近年来，汽车增购、换购的比例不断提升；另一方面，作为中国最大的汽车金融机构，上汽通用汽车金融已经聚集了庞大的存量客户，其中不少客户有复购需求。而且上汽通用汽车金融有多种渠道与客户们沟通。以微信公众号为例，公司已经拥有近400万粉丝，日活7万人次以上，通过微信公众号就可以在移动端连接大量客户。

技术赋能强调优质增长

面对其他金融机构的激烈竞争，余亚瑞强调增长的含金量，而非单纯的数量；强调持续性增长，而非低价低质换短期市场规模。

数字化技术赋能是实现持续竞争力的支点。公司落地了多项业务系统和创新项目，初步构建了主机厂、经销商、汽车金融公司相互连接的数字化生态体系，实现发展共赢。

客户最直观的感受就是审批服务速度更快了。以自主开发的“小管家”APP为例，由于运用了移动互联技术、区块链技术，不用局限于电脑报单，扫脸即可进行签约、APP在线操作，报单效率大幅提升。目前，“小管家”的使用率超过90%。此外，“北斗星”零售信贷审批系统不断迭代进化，上汽通用汽车金融自动审批率在60%左右，平均贷款审批时长缩短到了10分钟，近80%的客户从申请到放款时间只需要1小时。