实地探访中唐空铁，看成都旅游空铁是不是骗局？

近日，很多身边朋友议论，为什么原计划2021年底建成的成都大邑空铁一拖再拖，至今没有建成。大唐空铁是不是骗局被质疑。

大邑空铁全长约11.5公里，工程地质也不算复杂，全线就四个站点，怎么会修修停停。

前日，因工作巧遇，有幸到了双流中唐空铁基地，实地查看和了解大唐空铁基地情况，据有关基建负责人介绍，厂内因限电暂停5天。8月20日正常上班。新能源试验装置刚刚建成，建筑垃圾尚未清理完毕，原来涉闭土地已完成建设，各种设备已完成安装。

尤其是新能源项目，运用广泛。中间地块建设也正在同有关部门就统一规划，还是分宗规划正在洽谈之中。

对空铁项目有关负责人信心十足，认为潜力大，有土地、投资等优势，时速和地铁差不多，一般时速为60至80公里。欢迎大家合作推广！大邑项目因疫情推迟。资金需求量大，大概二十多亿，一般每公里投资1.5左右，如果地质特别不好也不会超2亿，运营期一般为25年。

笔者又从大邑住建局和交通局查到7月13日回复称：目前，大邑空铁土建已完成95%，轨道桥梁已完成60%，因项目公司资金原因导致推进滞后，正在积极协调。

由此看来，大邑空铁不是骗局，是项目公司未按签约协议落实投资资金，7月份已来还在协调，说明困难正在解决之中。虽然何时建成营运尚无确切答案，但我相信一定会成为成都首条旅游空铁。